Волгоградский метротрам — удивительный скоростной трамвай

Aviasales.ru

Волгоград — город-герой, известный на всю Россию такими местами как Мамаев Курган, дом Павлова и панорама «Сталинградская битва». Большинство достопримечательностей Волгограда посвящены Великой Отечественной Войне и Битве под Сталинградом, однако и кроме них в городе есть масса интересных мест. Немалую долю внимания туристов получает уникальный вид городского транспорта — скоростной трамвай.

Метротрам — единственная в России трамвайная линия, имеющая шесть подземных станций, общей протяженностью около 8-ми километров. Волгоградский скоростной трамвай был отмечен популярным журналом «Forbes», поставившим его на 4-ое место среди 12-ти интереснейших трамвайных маршрутов по всему миру.


Немного истории

Идея создания метротрама была предложена Георгием Куриным в начале семидесятых годов двадцатого века. Население Волгограда в то время было довольно небольшим — всего 800 000 человек, а значит о строительстве метро местные жители могли только мечтать. Проект скоростного трамвая, заключавшийся в создании протяженной трамвайной линии, которая «опускалась» под землю в центре города, давал городу возможность значительно разгрузить дороги, уменьшив количество пробок.

Идея получила одобрение в 1976 году, после чего строительство нового маршрута пошло полным ходом. Подземная часть трамвайных путей была спроектирована по стандартам метрополитена. Благодаря подобной планировке, Волгоградский скоростной трамвай с помощью минимальной переделки когда-нибудь может стать полноценным метрополитеном.
Строительство метротрама затянулось на 8 лет, и уже в ноябре 1984 года состоялось торжественное открытие принципиально нового вида транспорта. Уже через несколько дней после запуска скоростной трамвай завоевал сердца жителей города.

Волгоградский метротрам

Трамвайные пути метротрама проходят через пять городских районов из восьми, соединяя их с центром. Общая протяженность трамвайных путей составляет чуть более 17-ти километров. Сегодня в городе работают два маршрута скоростного трамвая, в общей сложности насчитывающие 22 станции, 5 из которых расположены под землей, а 1 над землей. Самая глубокая подземная станция — «Профсоюзная» — уходит под землю на 14 метров. Единственная надземная станция — «Пионерская» — расположена на мосту.

Каждый из маршрутов скоростного трамвая длится около получаса. В будние дни по трамвайным путям курсируют двухвагонные составы. В вечернее время, а также по выходным дням, можно встретить и одиночные вагоны.

Интересной особенностью метротрама является смена движения на наземных и поземных станциях. Привычное нам правостороннее движение трамвая по земле, при спуске состава под землю, изменяется на левостороннее. Хитрая задумка инженеров и строителей состоит в том, что подземные тоннели перекрещиваются друг над другом на входе и выходе. Благодаря этому, по маршрутам без труда могут курсировать трамваи старого образца, имеющие выход только на одну сторону.

Подземные станции метротрама, по примеру метрополитена, оборудованы турникетами и кассами, где можно приобрести посадочные талоны. В вагонах трамвая работают кондукторы, у которых также можно приобрести проездные билеты.

«Визитная карточка» Волгограда

Скоростной трамвай — невероятно удачное решение для Волгограда, ставшее его изюминкой. Метротрам привлекает немалое внимание туристов, и его с уверенностью можно назвать местной достопримечательностью. Посещение своеобразного волгоградского метро будет интересно не только любителям городского транспорта, но и всем остальным гостям города, а особенно — детям. Посетить знаменитый город-герой и не прокатиться на уникальном подземном трамвае просто невозможно!

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *